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润滑介质可以减少三大厂轴承摩擦间的磨损

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润滑介质可以减少三大厂轴承摩擦间的磨损

发布日期:2016-04-25 14:46 来源:http://www.sylyc.com 点击:

  三大厂轴承高速线材轧机的特点就是高速重载, 用滚动轴承难以承受, 用滑动轴承是最理想的选择。滑动轴承是用润滑介质来减少摩擦副之间的摩擦, 从而减少摩擦副之间的磨损。润滑介质粘度愈大, 则摩擦副抗径向载荷能力愈强。对于大轧制力的高线轧机, 通常是用高粘度润滑油作润滑介质。这种以润滑油作介质的滑动轴承就叫油膜轴承。高线轧机油膜轴承都是动压轴承, 其工作原理是: 轧制过程中, 由于轧制力的作用迫使轧辊轴轴颈偏离油膜轴承中心, 使油膜轴承与轴颈之间的间隙形成两个区域, 一个叫发散区( 沿轴颈转动方向间隙逐渐增大) , 另一个叫收敛区( 沿轴颈转动方向间隙逐渐减小) 。
  影响承载力的主要因素包括轴颈速度、润滑油粘度、收敛区楔形梯度。轴颈转速越快轧制力越大, 润滑油粘度越大承载力越大。但润滑油粘度随温度增高而降底, 温度又随轴颈转速增大而升高, 所以虽然轴颈速度提高, 但受润滑油粘温特性限制, 承载力提高的幅度受到影响。整个轧钢过程中, 轧制力是以矩形波的形式出现, 承载力也是以矩形波的形式作用在油膜轴承的内表面, 对巴氏合金层产生一种疲劳工况, 因此巴氏合金层不能太厚, 一般都在0105mm 左右。
  影响轴承振动最为严重的也是沟道波纹度和表面粗糙度。例如,中小型深沟球轴承内外沟道圆度大于2μm时,将对轴承振动产生明显影响,内外沟道波纹度大于0.7μm时,轴承振动值随波纹度增加而增加,沟道严重磕伤可使振动上升4db以上,甚至出现异音。
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